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高速列车铝型材外地板结构振动与减振降噪性能分析研究
| 论文题名： | 高速列车铝型材外地板结构振动与减振降噪性能分析研究 |
| 关键词： | 高速列车;铝型材外地板;结构振动;截止频率;统计能量分析;约束阻尼层;隔声量 |
| 摘要： | 本文以某高速列车铝型材外地板为研究对象，首先利用有限元方法对铝型材外地板进行了结构分析。外地板应选用结构变形最小的三角形筋板结构的铝合金型材。 接着利用声振分析软件VAOne对地板进行了振动分析。中空带筋薄板存在截止频率，在该频率以下可将其等效为均质薄板，当高于截止频率时筋板将整个板材分成若干小区域，局部模态变形将不可忽略;并且板尺寸的变化仅影响其低阶模态。 其次，基于统计能量分析方法，利用声振分析软件VAOne建立了铝型材外地板的声学仿真预测模型，并对模型进行了正确性验证。计算了结构阻尼因子和约束阻尼层敷设位置对型材减振降噪的影响。 最后，为了探究约束阻尼层厚度对型材减振降噪的影响，利用验证过的声学预测模型，计算分析了约束阻尼层厚度对型材的阻尼特性、隔声量、声辐射系数的影响，此外还分析研究了结构的平均隔声量和计权隔声量。 |
| 作者： | 张媛媛 |
| 专业： | 一般力学与力学基础 |
| 导师： | 沈火明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2013 |
| 正文语种： | 中文 |
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