专利名称: |
电梯辅助逃生装置 |
摘要: |
一种电梯辅助逃生装置,于电梯车厢设有多个钢索轮,钢索轮上绕设有钢缆,钢缆的一端向上绕设固接在紧急逃生装置上,其另端向上绕设过马达主机再向下固接于配重块;紧急逃生装置设有动力源,动力源的出力端连动有减速齿轮组,减速齿轮组的外齿轮设有缓速油压缸,缓速油压缸与缓速齿轮呈偏心状枢接,缓速齿轮与减速齿轮组的外齿轮相啮合,减速齿轮组的内齿轮与卷绳盘的齿轮相啮合,钢缆卷绕固定在卷绳盘上;由此,于电梯因停电、故障等因素使其丧失动力无法运动时,动力源运作,使卷绳盘缓慢转动,将卷绳盘上的钢缆缓慢向下垂放,使电梯车厢下降停靠于最接近的楼层电梯门位置上,让搭乘电梯的人们可以顺利脱逃,在其整体施行使用上更增实用便利性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
厦门安利倍特设备有限公司 |
发明人: |
陈永欣 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-05-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110127746.5 |
公开号: |
CN102476769A |
代理机构: |
北京三友知识产权代理有限公司 11127 |
代理人: |
何春兰 |
分类号: |
B66B5/02(2006.01)I |
申请人地址: |
361000 福建省厦门市火炬高新区创业园创业大厦422A室 |
主权项: |
一种电梯辅助逃生装置,其特征在于,于电梯车厢(1)设有多个钢索轮(11),钢索轮(11)上可供钢缆(2)绕过,该钢缆(2)的一端向上绕设固接在设于机房内的紧急逃生装置(3)上,钢缆(2)的另端也向上绕设过同样位于机房内的马达主机(4)再向下固接在一配重块(5)上,其中:该紧急逃生装置(3),其设有动力源(31),该动力源(31)的出力端(311)连动有减速齿轮组(32),该减速齿轮组(32)的外齿轮(321)设有缓速油压缸(33),该缓速油压缸(33)与缓速齿轮(331)呈偏心状枢接,缓速齿轮(331)与 |
所属类别: |
发明专利 |