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原文传递电梯辅助逃生装置

专利名称：	电梯辅助逃生装置
摘要：	一种电梯辅助逃生装置，于电梯车厢设有多个钢索轮，钢索轮上绕设有钢缆，钢缆的一端向上绕设固接在紧急逃生装置上，其另端向上绕设过马达主机再向下固接于配重块；紧急逃生装置设有动力源，动力源的出力端连动有减速齿轮组，减速齿轮组的外齿轮设有缓速油压缸，缓速油压缸与缓速齿轮呈偏心状枢接，缓速齿轮与减速齿轮组的外齿轮相啮合，减速齿轮组的内齿轮与卷绳盘的齿轮相啮合，钢缆卷绕固定在卷绳盘上；由此，于电梯因停电、故障等因素使其丧失动力无法运动时，动力源运作，使卷绳盘缓慢转动，将卷绳盘上的钢缆缓慢向下垂放，使电梯车厢下降停靠于最接近的楼层电梯门位置上，让搭乘电梯的人们可以顺利脱逃，在其整体施行使用上更增实用便利性。
专利类型：	发明专利
申请人：	厦门安利倍特设备有限公司
发明人：	陈永欣
专利状态：	有效
申请日期：	2011-05-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110127746.5
公开号：	CN102476769A
代理机构：	北京三友知识产权代理有限公司 11127
代理人：	何春兰
分类号：	B66B5/02(2006.01)I
申请人地址：	361000 福建省厦门市火炬高新区创业园创业大厦422A室
主权项：	一种电梯辅助逃生装置，其特征在于，于电梯车厢(1)设有多个钢索轮(11)，钢索轮(11)上可供钢缆(2)绕过，该钢缆(2)的一端向上绕设固接在设于机房内的紧急逃生装置(3)上，钢缆(2)的另端也向上绕设过同样位于机房内的马达主机(4)再向下固接在一配重块(5)上，其中：该紧急逃生装置(3)，其设有动力源(31)，该动力源(31)的出力端(311)连动有减速齿轮组(32)，该减速齿轮组(32)的外齿轮(321)设有缓速油压缸(33)，该缓速油压缸(33)与缓速齿轮(331)呈偏心状枢接，缓速齿轮(331)与
所属类别：	发明专利