原文传递
潜艇结构锥柱结合壳损伤容限研究
| 题名： | 潜艇结构锥柱结合壳损伤容限研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 李良碧 罗广恩 王自力 |
| 作者单位： | 江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003 |
| 关键词： | 潜艇结构 疲劳裂纹 损伤容限 有限元分析 锥柱结合壳 剩余寿命 |
| 摘要： | 损伤容限与耐久性的结合体现了现代潜艇结构延长寿命、高可靠性和低维修成本的综合要求.损伤容限分析的关键问题是正确估算剩余寿命.本文以断裂力学为理论基础,通过对带有初始裂纹的潜艇典型焊接节点模型的剩余寿命有限元分析,将计算结果和试验结果相比较,考核剩余寿命有限元分析方法的可靠性,从而对有初始缺陷或裂纹的疲劳热点区域--潜艇锥柱结合壳进行剩余寿命有限元估算,在此基础上进行潜艇锥柱结合壳损伤容限研究.并对具有不同尺寸初始裂纹结构的剩余寿命进行有限元分析,确定潜艇在交付使用和检修时的损伤容限尺寸. |
| 会议日期： | 200509 |
| 会议举办地点： | 浙江舟山 |
| 会议名称： | 2005年船舶结构力学学术会议 |
| 出版日期： | 2005-08-31 |
| 母体文献： | 中国造船工程学会学术论文集2005年船舶结构力学学术会议 |
| 分类号： | U674.76 U661.43 |
检索历史
应用推荐
