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原文传递 混联式混合动力电动城市客车系统建模和能量分配探讨
题名: 混联式混合动力电动城市客车系统建模和能量分配探讨
正文语种: 中文
作者: 孙立清 苗华春 陈杰 李闽
作者单位: 北京理工大学电动车辆工程技术中心 启特动力(上海)有限公司 上海交通大学神舟设计开发有限公司 北京理工大学 4
关键词: 混合动力汽车 城市客车 电动汽车 能量分配
摘要: 混联式混合动力电动城市客车的能量分配的好坏直接影响到使用的经济性.本文在建立混联式混合动力电动车辆整车和关键部件的模型的基础上,将结合车辆的实际使用工况,探讨混联式混合动力电动城市客车的能量分配.本文的特点在于不但考虑了电机、发电机和发动机的效率,同时也考虑的电池的充放电效率与充放电电流大小和电池荷电状态之间的关系.本文将为混联式混合动力电动城市客车的能量分配研究提供参考和借鉴.
会议日期: 20050903
会议举办地点: 武汉
会议名称: 2005年中国电动车辆学术交流会
出版日期: 2005-09-03
母体文献: 中国电动车辆研究与开发
分类号: U469.7 U461.2
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