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时速200 km客货混运铁路站场设计探讨
| 题名： | 时速200 km客货混运铁路站场设计探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙雪松 廖咏梅 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院线,路站场设计研究处,湖北,武汉,430063 成都地方铁路局,设计所,四川,成都,610031 |
| 关键词： | 铁路 站场设计 客货混运 中间站 |
| 摘要： | 作为沪汉蓉通道的一部分,武汉-襄樊增建第二线并电气化提速为200km/h客货混运线路.对于武汉-襄樊增建二线的中间站设计,在客运设备、货运设备、专用线接轨、线路隔开设备、道岔和轨道的布置,以及中间站的排水处理等问题进行了分析论述,并给出了设计实例. |
| 会议日期： | 200510 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第十二届铁路站场枢纽学术研讨会 |
| 出版日期： | 2005-09-30 |
| 母体文献： | 铁道运输与经济 |
| 分类号： | U238 U291.2 |
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