专利名称: | 散货船的油舱布置方法 |
摘要: | 本发明公开了一种散货船的油舱布置方法,该方法将油舱从船底设置改为在船舷上设置,同时,在船体两侧船舷上均有设置,每侧设有多个,且左右对称。与现有技术中的船舶油舱相比,本发明的散货船的油舱布置将油舱由船底移至船舷,避免了触礁撞击的危险,从而不会产生漏油和污染的风险,同时,油舱离船舶纵向重心小,燃油消耗引起的重量变化而产生的浮态及弯矩变化较小,改善了散货船的总纵强度。燃油舱使用前需要加热,油舱如此布置后,单个油舱容积变小,使用时仅需对需要的小油舱单独进行加热,降低了能源消耗。油舱在船舷上左右前后均对称分布,使船体有很好的平衡性,保证了船体的平稳运行,具有很好的实用性,能够产生很好的经济效益和社会效益。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 扬州大洋造船有限公司 |
发明人: | 金攀峰;周艳华;徐鹏辉 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-11-25T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110379980.7 |
公开号: | CN102431627A |
分类号: | B63B11/00(2006.01)I |
申请人地址: | 225000 江苏省扬州市邗江区李典船舶工业园 |
主权项: | 一种散货船的油舱布置方法,其特征在于:该方法将油舱(1)从船底设置改为在船舷(2)上设置,同时,在船体两侧船舷(2)上均有设置,每侧设有多个,且左右对称。 |
所属类别: | 发明专利 |