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南昌地铁四号线西站南广场站项目风险管理的研究
| 论文题名： | 南昌地铁四号线西站南广场站项目风险管理的研究 |
| 关键词： | 地铁项目;风险管理;WBS-RBS法 |
| 摘要： | 国务院于2009年6月批复南昌地铁建设规划标志着南昌进入地铁时代，南昌地铁对南昌市缓解交通压力、促进土地开发、优化空间布局发挥重要作用[1]。自2011年1号线开工以来，南昌市开始兴建地铁项目，以适应城市化发展需要。至2022年，南昌市已建成了四条地铁线路并投入运营，还有多条线路和延长线正在推进中。在南昌地铁项目建设过程中，暴露出许多风险管理方面的缺陷，而且很多风险事件已经发生，造成了不可逆转且极为严重的损失。这暴露出南昌地铁项目参建单位的风险管理意识和能力不强，需要进一步提升项目风险管理水平，增加专业知识和管理经验。导致这些问题的原因是南昌地铁项目建设起步晚，建设经验以及对风险管理研究不足，研究成果较少，并且成果的应用程度也不足。故本文以南昌地铁四号线西站南广场站（以下简称西站南广场站）项目风险管理为研究对象，重点对风险源进行分析，通过对西站南广场站进行风险识别，识别项目风险，然后按其发生的概率和损失量大小进行分析与评价，评定风险等级。在此基础上，针对不同等级的风险提出风险应对方案。同时，提出了组织保障措施、安全技术保障措施、监控机制、事故应急预案和项目风险信息管理系统等风险管理保障措施。本文研究的目的是通过对西站南广场站项目风险管理的研究，总结出一套项目风险管理指南，为今后的项目建设提供借鉴。 |
| 作者： | 蔡骏 |
| 专业： | 风险管理 |
| 导师： | 顾丽琴;吴礼富 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华东交通大学 |
| 学位年度： | 2022 |
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