专利名称: |
通过历史数据挖掘航班管制因素的方法 |
摘要: |
本发明公开了一种通过历史数据挖掘航班管制因素的方法,通过将管制因素分三方面进行分析,提取出高度、速度和水平位置的管制因素,是对管制员管制指令的数据化体现;引入管制因素对计划轨迹进行修正,提高了飞行器计划预测轨迹的准确性。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
南京莱斯信息技术股份有限公司 |
发明人: |
祁伟;余波;邹朝忠;张忠勇;龚懿;靳学梅;张宝江;张一威 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-11-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110371709.9 |
公开号: |
CN102436764A |
分类号: |
G08G5/00(2006.01)I |
申请人地址: |
210007 江苏省南京市苜蓿园东街1号 |
主权项: |
一种通过历史数据挖掘航班管制因素的方法,其特征在于:该方法包括以下部分:历史的轨迹信息包括计划航路及真实轨迹上各个轨迹点的4D信息,首先将其量化如下:设定4D轨迹点列为{Pi},其坐标分量分别为Pi(x),Pi(y),Pi(h),Pi(t),Pi(x)、Pi(y)为平面的两垂直分量,Pi(h)为高度分量,Pi(t)为时间分量,设其速度为Pi(v),其距离标准航线水平轨迹的最小水平距离为Pi(d)。按照管制因素分类,可以从轨迹点的高度Pi(h)、速度Pi(v)和水平位置分量Pi(x)、Pi(y)分别提取相应 |
所属类别: |
发明专利 |