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原文传递路面弯沉测量系统及其测量方法

专利名称：	路面弯沉测量系统及其测量方法
摘要：	本发明涉及一种路面弯沉测量系统及其测量方法，该系统包括速度传感器、角速度传感器、加速度计、里程编码器、处理器，所述若干速度传感器分别安装在距离负载原点不同距离的负载横梁上，测量其所在位置处的负载横梁纵向上的变化速度；角速度传感器测量负载横梁转动的幅度变化；加速度计测量测量车上下颠簸的加速度值；里程编码器记录弯沉测量车所行使的里程信息。该测量方法采用多台共梁速度传感器测量路面多点处的路面弯沉变形速度，再根据路面的弹性变形理论与模型反演计算路面的动态弯沉值，适用于动态条件下连续性采样测量，快速高效测量弯沉值，节约人力物力，并且对路段的综合评估更加准确可信。
专利类型：	发明专利
申请人：	武汉武大卓越科技有限责任公司
发明人：	李清泉;曹民;张德津;毛庆洲;谷伟华;章丽萍;李必军
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110275002.8
公开号：	CN102444079A
分类号：	E01C23/01(2006.01)I
申请人地址：	430223 湖北省武汉市东湖新技术开发区武大科技园4路6号
主权项：	一种路面弯沉测量系统，其特征在于，包括速度传感器、角速度传感器、加速度计、里程编码器、处理器，所述速度传感器的数量为若干，分别安装在距离负载原点不同距离的负载横梁上，用于测量其所在位置处的所述负载横梁纵向上的变化速度；所述负载原点为后轮中心在负载横梁上的投影；所述角速度传感器安装在所述负载衡梁的中点，用来测量所述负载横梁转动的幅度变化；所述加速度计安装在车轮后轴中间位置，用来测量测量车上下颠簸的加速度值；所述里程编码器，用来记录弯所述沉测量车所行使的里程信息，并由此计算所述沉测量车的水平方向车速；所述处理
所属类别：	发明专利