专利名称: | 路面弯沉激光高速检测系统 |
摘要: | 本发明涉及一种路面特别是高速公路路面弯沉激光高速检测系统。它由安装 于载体车上的落锤--加载轮平台组成的路面冲击加载系统与由高功率激光片光与 高分辨CCD组成的路面变形数值图像摄影系统组成,自由落体重锤通过加载论作 用到路面产生变形,不仅不影响车辆的正常运行,且更和实际车况相同,落锤不 直接对路面加载,而是对由车轮构成的平台加载,可在车行进中瞬态加载,保证 了检测可在正常高速行驶下进行,能以小于100公里/小时的速度对路面弯沉值进 行高速检测,直接得到路面的弯沉值而且得到弯沉盆曲线。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 南京理工大学 |
发明人: | 贺安之;贺 宁;贺 斌 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2006-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200610161341.2 |
公开号: | CN101205700 |
分类号: | E01C23/01(2006.01)I |
申请人地址: | 210094江苏省南京市孝陵卫200号 |
主权项: | 1. 一种路面弯沉激光高速检测系统,其特征在于:它由安装于载体车上的路 面冲击加载系统与路面变形图像数值摄像系统组成,路面冲击加载系统采用落锤 加载装置,其刚性支架[8]固连于载体车上,锤体液压升落架[4]固连在刚性支架 [8]上,中间设置滑动直杆[7],锤体[6]套在滑动直杆上,液压升落架[4]上端设 置落锤控制器[5],加载轮支架下方连接加载轮[12],支架水平梁上方两侧分别连 接垂直滑动杆[10],中间设置凸台[15],滑动杆[10]设置于液压升落架[4]下端的 空腔[11]中,滑动杆上端的空腔[11]中设置弹簧[9],路面变形图像数值摄像系统 由高分辨CCD数值摄像机[3],高功率激光片光源[1]构成,分别设置于刚性支架 [8]上,高分辨CCD数值摄像机[3]及高功率激光片光源[1]与工作时序与里程控制 器[2]连接。 |
所属类别: | 发明专利 |