原文传递
可变信息标志的路网优化布局研究
| 题名： | 可变信息标志的路网优化布局研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 干宏程 何胜学 范炳全 |
| 作者单位： | 上海理工大学交通工程系 上海理工大学管理学院 上海理工大学管理学院;上海理工大学交通工程系 |
| 关键词： | 城市交通 可变信息标志 路网优化布局 数学模型 智能交通系统 |
| 摘要： | 对城市一般路网中的可变信息标志(VMS)的优化布局问题进行了研究.研究首先结合我国VMS实际,浅析VMS信息作用机理,然后构造VMS数量受限相应的VMS最优布局数学模型及实用简化模型,并给出模型求解算法,最后进行算例分析说明模型计算法有效性.本文为智能交通系统(ITS)建设中VMS系统的规划和设计提供了技术支持。 |
| 会议日期： | 20061027 |
| 会议举办地点： | 南京 |
| 会议名称： | 中国城市交通规划2006年年会暨第二十二次学术研讨会 |
| 出版日期： | 2006-10-27 |
| 母体文献： | 小汽车高增长背景下城市交通发展对策 |
| 分类号： | U491 TP391 |
检索历史
应用推荐
