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可变车道诱导标志和组织方案优化设计
| 题名： | 可变车道诱导标志和组织方案优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 游世凯 |
| 作者单位： | 中国城市规划设计研究院上海分院 |
| 关键词： | 可变车道 诱导标志 优化设计 交通设计 |
| 摘要： | 通过对驾驶员的问卷调查，发现诱导标志形式、摆放位置、变道组织方案等是影响可变车道使用的关键因素.基于上述关键因素，提出以地灯为核心的新型可变车道诱导标志，以及相应的可变车道变道组织方案.通过问卷调查和VISSIM仿真检验，新型以地灯为核心的可变车道诱导标志和组织方案比原有方案更加受到驾驶员的青睐，并且时间延误可以减少6.7l％. |
| 会议日期： | 20160415 |
| 会议举办地点： | 深圳 |
| 会议名称： | 2016中国城市交通规划年会 |
| 出版日期： | 2016-04-15 |
| 母体文献： | 2016中国城市交通规划年会论文集 |
| 分类号： | U46 TP3 |
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