专利名称: | 跨速度域螺桨的设计方法 |
摘要: | 本发明提供一种跨速度域螺桨的设计方法,该方法主要包含有(A)建立跨速度域螺桨的基本造型、(B)环流分布最佳化、(C)调整跨速度域螺桨造型、(D)分析推力与扭力及(E)完成跨速度域螺桨之设计的步骤,当依上述步骤所修正该跨速度域螺桨运用于该升力线程序、升力面设计程序与边界元素法程序所输入的设计需求参数,使该跨速度域螺桨在一般船舶最常航行的速度域中,能降低因不同速度域所产生的空化现象对于性能的影响,进而使该跨速度域螺桨于不同速度域时,不会产生效率降低过大且能维持高效率的使用。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 联合船舶设计发展中心 |
发明人: | 黄正利;辛敬业;金尚圣 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-11-11T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010546777.X |
公开号: | CN102467600A |
分类号: | G06F17/50(2006.01)I |
申请人地址: | 中国台湾台北县 |
主权项: | 一种跨速度域螺桨的设计方法,其特征在于,所设计的跨速度域螺桨可运用于多个不同速度域,并使该跨速度域螺桨于不同速度域时,其中,该跨速度域螺桨的设计方法主要包含有下列步骤:(A)建立跨速度域螺桨的基本造型每一跨速度域螺桨由多个叶片所构成,每一叶片并具有一上表面压力面与一下表面压力面,该跨速度域螺桨并依主机马力、转速、船速及螺桨直径建立其环境参数,并依此环境参数及所给定的不同半径的弦长比例、展开面积比(EAR)与选定形成该跨速度域螺桨其翼形的基本断面,并依跨速度域螺桨其翼形而建立该跨速度域螺桨的基本造型;(B) |
所属类别: | 发明专利 |