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深厚软土地区桥台稳定性设计探讨
| 题名： | 深厚软土地区桥台稳定性设计探讨 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈顺平 王德志 |
| 作者单位： | 铁道第四勘察设计院桥梁处,武汉,430063 |
| 关键词： | 沿海铁路 软土地基 桥台稳定性 水平力 |
| 摘要： | 沿海铁路跨越浙江、福建滨海海积平原和大量海洋滩涂地区,淤泥和软土层最深处达40余m,物理力学性质较差.以飞云江特大桥福州台为例,对深厚软土地基桥台的附加水平力、稳定性进行了详细分析,提出了深厚软土地基桥台稳定性的控制措施,为施工图设计提供技术支持. |
| 会议日期： | 200510 |
| 会议举办地点： | 北京 |
| 会议名称： | 第四届铁道桥梁设计年会 |
| 出版日期： | 2005-09-30 |
| 母体文献： | 铁道标准设计 |
| 分类号： | U448.13 U443.21 |
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