题名: |
深厚软土地层盾构隧道的施工响应 |
正文语种: |
中文 |
作者: |
孙齐 戴志成 谢宏明 封坤 蒋颖 |
作者单位: |
西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,土木工程学院,成都610031 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉430063 |
关键词: |
深厚软土地层 盾构隧道 地表沉降 数值分析 既有隧道 |
摘要: |
盾构隧道施工会引起地层扰动,从而引起地表沉降、使其周围结构物产生不均匀变位和附加应力等影响。因此,深入研究盾构法施工对周围环境影响的机理,来确保盾构机的顺利掘进和减少对周围结构物的影响显得非常必要和紧迫。通过数值分析的方法,对盾构掘进全过程进行了动态模拟,并探讨了盾构隧道施工对地层横、纵断面内地层的影响以及对临近隧道的影响。计算结果表明:隧道埋深越大、间距越大时,地表沉降越小;地表沉降槽的形状和埋深与隧道间距比值有关,其比值较大时,呈v型,比值较小时,呈w型;纵断面内地表的隆起值随顶进力的增大而增大;平行隧道右线隧道盾构施工时,在掌子面所在截面前方,既有隧道左右两侧向内移动即对既有隧道侧向加压,既有隧道上下两侧向外移动即对既有隧道竖向卸载。 |
会议日期: |
20161022 |
会议举办地点: |
成都 |
会议名称: |
2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会 |
出版日期: |
2016-10-22 |
母体文献: |
2016中国隧道与地下工程大会(CTUC)暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第十九届年会论文集 |
分类号: |
U455.43 |