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一种基于跟踪与虚拟线圈结合的车辆闯红灯检测方法
| 专利名称： | 一种基于跟踪与虚拟线圈结合的车辆闯红灯检测方法 |
| 摘要： | 系统提出一种基于视频识别技术的车辆跟踪方法与系统，在视频图像底部划定固定区域检测车辆出现。根据车辆长度和车速确定系统帧差的帧间间隔数。当车辆出现时根据帧差值与特定阈值判断车辆行驶快慢状态，若车辆帧差值超过设定阈值，则采用虚拟线圈法检测车辆违章状态，若车辆帧差值未超过设定阈值，则采用背景减差值的跟踪法检测车辆违章状态。系统涉及基于机器视觉的车辆检测和跟踪方法及系统，该方法包括图像获取、背景建立与更新、检测车辆出现、判断车辆运动状态，根据车辆运动状态，分别选择虚拟线圈法或跟踪法检测车辆闯红灯。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 湖南;43 |
| 申请人： | 湖南工业大学 |
| 发明人： | 龙永红;肖习雨;舒小华;钟云飞;刘素君;王斌;崔欣 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2011-12-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201110421710.8 |
| 公开号： | CN102496281A |
| 分类号： | G08G1/01(2006.01)I |
| 申请人地址： | 412007 湖南省株洲市天元区泰山西路88号湖南工业大学产学研处 |
| 主权项： | 一种基于跟踪与虚拟线圈结合的车辆闯红灯检测方法，其特征在于，其包括：1）获取当前视频帧图像，生成背景图像；2）在视频底部划定检测区域；3）提取车辆信息，采用帧差法估计车辆运动状态；4）若帧差阈值大于设定阈值，则采用虚拟线圈法检测车辆闯红灯状态；5）若帧差阈值未大于设定阈值，则采用跟踪法检测车辆闯红灯状态。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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