专利名称: | 一种船舶扰流装置 |
摘要: | 本发明公开了一种船舶扰流装置,包括:电压控制器;减速电动机;螺纹钢柱;第一凸台;以及与船舶尾部型线吻合的三层凸型板结构;三层凸型板结构进一步包括一中间扰流板、第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板固定于船尾,中间扰流板可相对于第一固定板和第二固定板移动;第一固定板上设有一开孔,第一凸台透过该开孔固定于中间扰流板上;电压控制器调节输出电压,对减速电动机进行控制,带动螺纹钢柱相对第一凸台的移动,从而带动中间扰流板的相对第一固定板和第二固定板的移动,达到改善船舶航态,降低船舶航行阻力,进而达到节能减排的目的,其安装简便、成本低,降阻节能效果明显,具有良好的商业和军事用途。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 大连理工大学 |
发明人: | 宗智 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110339953.7 |
公开号: | CN102501942A |
分类号: | B63B1/32(2006.01)I |
申请人地址: | 116024 辽宁省大连市甘井子区凌工路2号 |
主权项: | 一种船舶扰流装置,其特征在于,所述装置包括:电压控制器;通过数据线连接电压控制器的减速电动机;连接减速电动机的螺纹钢柱;第一凸台;以及与船舶尾部型线吻合的三层凸型板结构;所述三层凸型板结构进一步包括一中间扰流板、分别置于中间扰流板两侧的第一固定板和第二固定板,中间扰流板、第一固定板和第二固定板形状均相同,且第一固定板和第二固定板固定于船尾,中间扰流板可相对于第一固定板和第二固定板移动;第一固定板上设有一开孔,第一凸台透过该开孔固定于中间扰流板上,且第一凸台与螺纹钢柱螺接;电压控制器根据船舶模型阻力实验测量 |
所属类别: | 发明专利 |