专利名称: | 基于FCD与地磁检测器的道路状态融合方法 |
摘要: | 本发明涉及一种基于FCD与地磁检测器的道路状态融合方法,该方法包括下列顺序的步骤:利用浮动车检测路网各个路段的浮动点数据,经处理得到各个路段的速度信息;利用地磁检测器检测路网各个路段检测点的占有率数据,经处理得到各个路段的密度信息;后台服务器实时接收浮动车与地磁检测器传回的数据,经过处理得到速度-密度回归关系式,将路段实时密度、速度信息融入后台服务器的数据库,实时更新密度-速度线性回归方程式。利用浮动车检测路网车流速度,利用地磁检测器检测路网车流密度,后台服务器数据库根据路网各个路段速度-密度回归方程式属性,转换同质的交通参数数据进行交通状态的融合与提取,为交通信息的发布系统提供基础数据。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 安徽科力信息产业有限责任公司 |
发明人: | 吴坚;高万宝;邹娇;夏崧洋;鲁传武 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-11-03T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110341731.9 |
公开号: | CN102509454A |
分类号: | G08G1/01(2006.01)I |
申请人地址: | 230088 安徽省合肥市黄山西路628号 |
主权项: | 一种基于FCD与地磁检测器的道路状态融合方法,该方法包括下列顺序的步骤:(1)利用浮动车检测路网各个路段的浮动点数据,经处理得到各个路段的速度信息,并将所有路段的速度信息实时上传至后台服务器;(2)利用地磁检测器检测路网各个路段检测点的占有率数据,经处理得到各个路段的密度信息,并将所有拥有地磁检测器的路段的密度信息实时上传至后台服务器;(3)后台服务器实时接收浮动车与地磁检测器传回的数据,经过处理得到速度?密度回归关系式,将路段实时密度、速度信息融入后台服务器的数据库,实时更新密度?速度线性回归方程式。 |
所属类别: | 发明专利 |