专利名称: | 一种短期飞行冲突解脱方法 |
摘要: | 本发明公开了一种基于空管ATC系统监视数据的短期飞行冲突解脱方法,涉及空中交通管理技术领域该方法主要是在确定存在短期飞行冲突后,对潜在的飞行冲突航迹对均按当前的飞行趋势,首先建立到达最接近点CPA的路径模型,然后通过计算解脱方向、初始强度等得到初始解脱方案,最后通过航迹协商机制确定最终的解脱方案。本发明使地面管制员可以在第一时间内得到按防撞逻辑自动生成的飞行冲突解脱方案,从而使管制员有充分的时间考虑此方案的可行性以及与飞行员协商并执行此方案。提高了管制员处理飞行冲突的自动化程度。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 四川川大智胜软件股份有限公司;四川大学 |
发明人: | 冯子亮;王洋 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-11-01T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110339217.1 |
公开号: | CN102509476A |
分类号: | G08G5/04(2006.01)I |
申请人地址: | 610045 四川省成都市武侯区武科东一路七号 |
主权项: | 一种短期飞行冲突解脱方法,其特征是,包括如下步骤:1)输入飞行冲突航迹对;2)建立达到CPA路径模型;3)冲突协商:包括3.1)初始方向选择、3.2)方向监测及反转、3.3)初始强度选择、3.4)强度监测及变化、3.5)预先设定解脱方案;4)冲突解脱方案生成并继续冲突协商。 |
所属类别: | 发明专利 |