专利名称: |
一种可调头路口道路交通设施及其通行方法 |
摘要: |
本发明涉及一种可调头路口道路交通设施及其通行方法。为了使调头车辆通过顺畅,把路面中心线两侧的对称车行道连通起来。离路面中心线最近的两对称车行道连通起来所形成的转弯通道半径最小,但必须保证这个最小转弯通道半径能满足一般小车的转弯半径要求。使调头车辆有了属于调头车辆的确定的车行道,而不是借用直行车辆的车行道。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
姚军明 |
发明人: |
姚军明 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-12-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110437604.9 |
公开号: |
CN102518015A |
分类号: |
E01C1/02(2006.01)I |
申请人地址: |
271104 山东省莱芜市钢城区金鼎花园北区41号楼606户 |
主权项: |
一种可调头路口道路交通设施及其通行方法,其特征是:设有一双向2n车行道道路,路面中心线两侧各有n个车行道,n为自然数;给其中一侧的n个车行道分界线或边缘线编号,按相对路面中心线由近及远依次编号为1,2,…,n;当n=1时,一侧有一条车行道,编号为1;编号为1的标识线是车行道边缘线;当n=2时,一侧有两条车行道,编号分别为1,2;编号为1的标识线是车行道分界线,编号为2的标识线是车行道边缘线;当n=3时,一侧有三条车行道,编号分别为1,2,3;编号为1,2的标识线是车行道分界线,编号为3的标识线是车行道边缘 |
所属类别: |
发明专利 |