原文传递
基于FMEA的公共自助终端适老化交互设计研究
| 论文题名： | 基于FMEA的公共自助终端适老化交互设计研究 |
| 关键词： | 地铁信息查询;公共自助终端;适老化设计;交互设计;可用性测试 |
| 摘要： | 本文以自助终端的适老化设计问题为切入点，针对北京地铁信息查询自助终端适老化改造开展研究。首先分析老年用户整体信息查询操作流程，通过失效模式和效应分析（FMEA）的方法，获得现有交互界面设计方案条件下老年用户的潜在失效模式。在此基础上，结合老年用户视觉搜索特征，通过实验、NASA-TLX问卷的方法获得老年用户和年轻用户的搜索时间、认知负荷等相关数据并进行对比分析，揭示界面元素特征对老年用户交互过程中绩效和认知负荷的影响规律。然后将研究结果应用于地铁站信息查询系统交互界面的适老化改进设计，达到提升老年用户使用体验的目标。随后通过可用性测试，验证该研究方法和结论的有效性和可行性。最终给出地铁站信息自助查询系统的适老化交互设计优化方案。本文具体工作如下： （1）首先介绍了公共自助终端适老化的研究现状、FMEA、认知负荷等理论。通过失效模式和效应分析评估老年用户使用公共自助终端的流程，总结操作过程中的潜在失效模式，计算风险优先数值。 （2）研究不同界面元素组合对用户操作过程中操作绩效的影响。通过与年轻用户的实验数据对照与分析，得到优化方案。 （3）研究不同界面元素组合对用户操作过程中认知负荷的影响。引入认知负荷的各项维度作为评价的主要指标，为后续研究提供理论依据。 （4）通过实际设计案例，验证本文的研究方法和结论的有效性。提出公共自助终端适老化改进方法，挖掘老年用户的潜在使用需求，提升老年用户的使用体验。 本文的研究为公共自助终端适老化交互设计改造提供了新的方法和依据，归纳了能够减少老年用户操作过程中认知负荷并提高操作绩效的界面元素排列组合方式，也为其他智能终端界面交互设计提供参考。 |
| 作者： | 赵雅坤 |
| 专业： | 机械工程 |
| 导师： | 杨君宇;潘高峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2022 |
检索历史
应用推荐
