专利名称: | 一种新型支撑轴轴荷控制系统 |
摘要: | 本发明公开了一种新型支撑轴轴荷控制系统,属于汽车制造领域,包括前轴、驱动轴和支撑轴,其中前轴设为板簧悬架,所述的驱动轴为板簧悬架,支撑轴为空气悬架,所述的空气悬架包括囊式气囊,囊式气囊与高度阀连接。高度阀与气源连接,高度阀控制气源向囊式气囊充、放气从而调节囊式气囊的高度。所述的气源为辅助储气筒。本发明解决了全空气悬架的三轴底盘,结构复杂,造价高;全板簧悬架的三轴底盘,驱动轴与支撑轴板簧支座重叠,不便于车辆整体布置的问题。很有现实意义和发展前景。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 山东;37 |
申请人: | 中通客车控股股份有限公司 |
发明人: | 马金胜;房继刚;郭华;邓建;刘存领;苏怀福 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-12T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110307723.2 |
公开号: | CN102407748A |
代理机构: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 |
代理人: | 邓建国 |
分类号: | B60G17/052(2006.01)I |
申请人地址: | 252000 山东省聊城市东昌府区建设路10号 |
主权项: | 一种新型支撑轴轴荷控制系统,其特征是:包括前轴、驱动轴和支撑轴,其中前轴设在轴荷控制系统的前部,为板簧悬架;支撑轴设在轴荷控制系统的后部,为空气悬架,所述的空气悬架包括囊式气囊,所述的囊式气囊和控制器连接;所述的驱动轴设在支撑轴前面,驱动轴为板簧悬架。? |
所属类别: | 发明专利 |