原文传递
冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧及排放的影响研究
| 题名： | 冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧及排放的影响研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 苏岩 刘忠长 许允 郭亮 王永军 |
| 作者单位： | 吉林大学,汽车学院,内燃机系,长春,130025 一汽-大众汽车有限公司,长春,130011 |
| 关键词： | 起动过程 首循环 冷却液温度 柴油机 |
| 摘要： | 冷却液温是柴油机起动过程中影响着火与失火以及燃烧不稳定性的重要因素.为了分析冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧和排放的影响规律,利用基于循环控制的柴油机起动过程燃烧、排放测控系统,在一台单缸直喷式柴油机上进行了试验研究.为了满足试验需要,对试验样机进行了改造,匹配了电控燃油喷射系统,实现对燃油喷射的循环控制.试验结果表明冷却液温度对柴油机起动首循环燃烧的稳定性有较大影响.提高冷却液温度对于消除起动过程首循环燃烧状态的不稳定性具有较明显的作用.冷却液温度较低时,导致着火滞后期增长,很容易导致失火或不完全燃烧现象,生成较高HC排放.试验也验证了所建立的测控系统为研究柴油机起动过程提供了一种有效的测试手段. |
| 会议日期： | 200610 |
| 会议举办地点： | 天津 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会 |
| 出版日期： | 2006-09-30 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会2006年学术年会暨燃烧、测试分会联合学术年会论文集 |
| 分类号： | TK421.2 |
检索历史
应用推荐
