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原文传递汽车车身控制模块外壳结构

专利名称：	汽车车身控制模块外壳结构
摘要：	一种汽车车身控制模块外壳结构，由上盖和下盖构成，电路板放置在上盖和下盖之间，上盖通过固定支架固定在汽车车架中。上盖与固定支架采用过盈配合，省去连接紧固件零件及其装配工艺。外壳上电路连接器缺口通过在塑胶模具上增加镶块共模，满足不同电路板装配要求。上盖和下盖中加强筋增加了外壳整体强度，减少了其在高低温、振动、冲击下的变形量，消除了由于变形带来共振，并减小了汽车的噪音，增加了BCM外壳零件的使用寿命，BCM模块中电子元器件的可靠性、使用寿命也随之提高。外壳中设置排水孔，防止壳内积水引起控制模块功能失效。在车身固定点与BCM放置位置有一定距离的情况下，通过装配不同的安装支架，仍可保证BCM与车身安装的可靠性。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	延锋伟世通汽车电子有限公司
发明人：	王娜
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010289918.4
公开号：	CN102413651A
代理机构：	上海世贸专利代理有限责任公司 31128
代理人：	严新德
分类号：	H05K5/00(2006.01)I
申请人地址：	201612 上海市松江区美能达路300号
主权项：	一种汽车车身控制模块外壳结构，由注塑件构成，其特征在于：所述的注塑件由一个上盖和一个下盖构成，所述的上盖外侧的中下部中设置有两条第一安装导向槽和一个第一定位扣，所述的第一定位扣由第一弹性臂构成，所述的第一弹性臂与上盖平面呈大于0度的夹角，第一弹性臂的一个端部高出上盖，上盖的下侧边缘中设置有带有弹性结构的凸台，所述的两条第一安装导向槽间隔平行并均垂直于上盖的下侧边，上盖外侧的中下部中设置有两条支架限位槽，所述的两条支架限位槽均平行于上盖的下侧边，上盖在第一安装导向槽、支架限位槽和凸台围成的区域中平行设置有4
所属类别：	发明专利