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城区公交车性能优化与匹配方法研究
| 题名： | 城区公交车性能优化与匹配方法研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 刘海强 吕林 |
| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063 |
| 关键词： | 公交车 道路试验 行驶工况 仿真计算 |
| 摘要： | 通过城区公交车道路试验获得大量反映公交车行驶特征的数据,得到车速分布规律及发动机转速、扭矩、发动机实际使用工况分布;然后与欧洲稳态标准测试循环ESC(即13工况)对比分析城区公交车发动机实际工况分布与13工况的差别;最后,借助于AVL CRUISE整车仿真软件,并经过试验数据修正,建立精度较高的仿真计算模型,提出对发动机及整车性能优化的方法. |
| 会议日期： | 200608 |
| 会议举办地点： | 哈尔滨 |
| 会议名称： | 中国内燃机学会第四届青年学术年会 |
| 出版日期： | 2006-07-31 |
| 母体文献： | 中国内燃机学会第四届青年学术年会论文集 |
| 分类号： | U469.13 |
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