题名: | 插电式混合动力城市公交车参数匹配与仿真 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨攀 赵又群 |
作者单位: | 南京航空航天大学能源与动力学院 |
关键词: | 插电式混合动力公交车 并联结构 参数匹配 仿真分析 |
摘要: | 本文以某款城市公交车为原型,将其改造为单轴并联结构的插电式混合动力公交车,并对动力系统进行参数匹配和设计。该混合动力公交车的储能元件采用镍氢电池,电机采用永磁同步电机。在电动汽车仿真软件ADVISOR中进行建模仿真的结果表明,Plug-in混合动力公交车的动力性与原型车相当,经济性与原型车相比提高了20%以上,达到了预期开发设计的目标。 |
会议日期: | 201007 |
会议举办地点: | 长春 |
会议名称: | 2010中国汽车工程学会年会 |
出版日期: | 2010-06-30 |
母体文献: | 2010中国汽车工程学会年会论文集 |
分类号: | U26 U46 |