专利名称: |
建设机械的驾驶室用的加强部件 |
摘要: |
在组装框架形成液压挖土机(1)的驾驶室(5)的右后侧柱部件(10)和右下侧梁部件(15)间的直角拐角部,组装加强部件(18)以能防止薄壁的右下侧梁部件(15)压曲。使加强部件(18)贯通形成于右下侧梁部件本体(15a)的上侧面部的贯通部(15d),右下侧梁部件本体(15a)的下侧面部与形成于加强部件(18)的第二弯折面部(18b)面抵接,且右下侧梁部件本体(15a)的下侧面部与厚壁的地板(20)面抵接,由此在作用使右后侧柱部件(10)和右下侧梁部件(15)所成角度减小的方向的负荷的情况下,该负荷由地板(20)承受,即使右下侧梁部件(15)是强度低的薄壁中空部件,也可保护该右下侧梁部件(15)免于压曲,可实现驾驶室(5)的强度提高。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
卡特彼勒日本有限公司;普利适工业株式会社 |
发明人: |
高冈哲士;赤羽根英司;田崎和重;中岛正义;山田晃廉;原山雄介;平野智也 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-12-15T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200980158841.2 |
公开号: |
CN102414373A |
代理机构: |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: |
郭小军 |
分类号: |
E02F9/16(2006.01)I |
申请人地址: |
日本东京 |
主权项: |
一种建设机械的驾驶室用的加强部件,该建设机械具备驾驶室,该驾驶室通过使用中空状的柱部件及梁部件作为框部件来组装框架而形成,其特征在于,以如下方式构成,即,当在上述框部件中的邻接的框部件彼此之间所形成的直角状的拐角部组装呈直角三角形的加强部件来对驾驶室进行加强时,将上述加强部件的夹着直角的两边中的至少一边贯通形成在上述中空状的框部件的加强部件相向侧面部的贯通部,并抵接在与该相向侧面部相反侧的面部的内表面上,而且,该抵接的一边由抵接在上述相反侧的面部的外表面上的加强板进行支承并加强。 |
所属类别: |
发明专利 |