专利名称: |
车辆的热量管理装置 |
摘要: |
本发明涉及一种车辆的热量管理装置。在极低温度环境下,电子控制单元(22)在发动机(11)启动后对冷却水的循环路径进行控制,从而首先将该发动机(11)的冷却水向节流阀(12)与EGR阀(13)供给,然后将冷却水向变速器的机油加温器(18)供给。由此,能够提前消除由结冰引起的节流阀(12)、EGR阀(13)的动作不良,从而迅速地确保车辆的行驶性能,并能够良好地实施极低温度环境下的车辆的热量管理。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
丰田自动车株式会社 |
发明人: |
石川雅英;卯月要;森田笃士;田中敬子;宫本悠树;志贺慧;森田真树;松田美由纪;渡桥学芙;佐伯欣洋;宇野庆一;西村博树;熊本贵之 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2009-05-07T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN200980158857.3 |
公开号: |
CN102414414A |
代理机构: |
北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 |
代理人: |
黄威;孙丽梅 |
分类号: |
F01P3/20(2006.01)I |
申请人地址: |
日本爱知县 |
主权项: |
一种车辆的热量管理装置,所述车辆搭载有发动机及变速器,所述车辆的热量管理装置具备:热源,其被搭载在所述车辆上;阀暖机部,其利用由所述热源供给的热量而对所述发动机的进气量调节阀进行暖机;变速器暖机部,其利用由所述热源供给的热量而对所述变速器进行暖机;热量管理部,其在所述发动机启动后,对来自所述热源的热量供给进行管理,以使向所述阀暖机部的热量供给优先于向所述变速器暖机部的热量供给而实施。 |
所属类别: |
发明专利 |