专利名称: | 门窗玻璃导槽的安装结构 |
摘要: | 本发明提供一种力图提高嵌合保持性能的门窗玻璃导槽的安装结构。本发明的方案为,一边将呈槽状的门窗玻璃导槽本体(14)插入设置在汽车用门的窗框部(3)内的槽构件(7),一边分别使从该门窗玻璃导槽本体(14)分别向宽度方向两侧突出的一对保持唇(24、25)卡定于槽构件(7)侧的防松脱突出部(11)及阶梯状部(12),防止门窗玻璃导槽本体(14)松脱。并且,借助突出地设置在门窗玻璃导槽本体(14)的与车室内侧壁部(15)中的槽构件(7)侧的防松脱突出部(11)对向的位置处的止动突出部(27),抑制门窗玻璃导槽本体(14)向车室内侧的弹性位移,防止车室外侧保持唇(24)从阶梯状部(23)脱落。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 日本;JP |
申请人: | 鬼怒川橡胶工业株式会社 |
发明人: | 佐久间宏 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-09-27T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010297867.X |
公开号: | CN102416850A |
代理机构: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 |
代理人: | 史雁鸣 |
分类号: | B60J10/04(2006.01)I |
申请人地址: | 日本千叶县 |
主权项: | 一种门窗玻璃导槽的安装结构,所述门窗玻璃导槽的安装结构,一边将槽状的门窗玻璃导槽本体插入槽状的门窗玻璃导槽安装部,一边使车室内侧卡定突出部卡定于防松脱突出部,所述槽状的门窗玻璃导槽本体是利用底壁部将车室内侧壁部与车室外侧壁部连接起来构成的,所述槽状的门窗玻璃导槽安装部设置在汽车用门的窗框部内,所述车室内侧卡定突出部从所述门窗玻璃导槽本体中的车室内侧壁部的根部向宽度方向外侧突出,所述防松脱突出部形成于所述门窗玻璃导槽安装部侧的车室内侧壁部,另一方面,使车室外侧卡定突出部卡定于阶梯状部,所述车室外侧卡定突出部 |
所属类别: | 发明专利 |