专利名称: |
无人车六轮独立驱动底盘系统 |
摘要: |
一种无人车六轮独立驱动底盘系统,包括车架、悬挂系统、传动装置和电机减速器总成,其特征在于:所述车架包括左右对称的二纵梁部件和前后平行排列的三横梁模块,该三横梁模块固定连接于二纵梁部件之间;所述悬挂系统的数量为6组,各组悬挂系统分别连接于所述车架的纵梁部件上,每组悬挂系统包括有悬挂系、制动系和行驶系;所述传动装置的数量为6组,其设置于所述悬挂系统上;所述电机减速器总成的数量为6组,其两组一对地分别固定设置于所述车架的三横梁模块上,并且通过所述传动装置分别连接和驱动所述悬挂系统的行驶系。本发明模块化程度高,具有结构简单、拆装便捷、便于维护且减震性优良的优点,不仅可应用在无人车上而且还可作为其他电动汽车的底盘结构。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
上海;31 |
申请人: |
上海交通大学 |
发明人: |
曹艺辉;李想;明志峰;吴明晖;朱徐华;赵言正;付庄 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-10-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110306802.1 |
公开号: |
CN102416980A |
代理机构: |
上海新天专利代理有限公司 31213 |
代理人: |
祖志翔 |
分类号: |
B62D21/02(2006.01)I |
申请人地址: |
200240 上海市闵行区东川路800号 |
主权项: |
一种无人车六轮独立驱动底盘系统,包括车架、悬挂系统、传动装置和电机减速器总成,其特征在于:所述车架包括左右对称的二纵梁部件和前后平行排列的三横梁模块,该三横梁模块固定连接于二纵梁部件之间;所述悬挂系统的数量为6组,各组悬挂系统分别连接于所述车架的纵梁部件上,每组悬挂系统包括有悬挂系、制动系和行驶系;所述传动装置的数量为6组,其设置于所述悬挂系统上;所述电机减速器总成的数量为6组,其两组一对地分别固定设置于所述车架的三横梁模块上,并且通过所述传动装置分别连接和驱动所述悬挂系统的行驶系。 |
所属类别: |
发明专利 |