专利名称: | 二轮摩托车 |
摘要: | 一种二轮摩托车被配置为使得相对气流和泥对骑乘者的冲击最小化,并且空气阻力的增大最小化。每个侧罩(30)包括第一侧罩(31)和第二侧罩(32)。第一侧罩(31)布置在头管(11a)和前叉(15)的外侧方。第二侧罩(32)布置在位于头管(11a)和前叉(15)外侧方的第一侧罩(31)的外侧方。每个第二侧罩(32)的外端位于每个第一侧罩(31)的外端的外侧。每个第一侧罩(31)的后边缘(31d)至少部分地位于每个第二侧罩(32)的后边缘(32b)的后方。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 雅马哈发动机株式会社 |
发明人: | 宫崎崇明;中尾耕太;川崎泰宏;饭村武志 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-05-26T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080020973.1 |
公开号: | CN102421662A |
代理机构: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 |
代理人: | 王安武 |
分类号: | B62J17/02(2006.01)I |
申请人地址: | 日本静冈县 |
主权项: | 一种摩托车,包括:车身框架,其包括头管;转向轴,其可转动地插入所述头管中;前叉,其安装到所述转向轴;前轮,其以可转动的方式由所述前叉的底部支撑;燃料罐,其布置在所述头管的后方;车座,其布置在所述燃料罐的后方,并允许骑乘者坐在所述车座上;发动机,其布置在所述燃料罐下方,并布置在所述前轮后方;前罩,其布置在所述头管前方;以及侧罩,其位于比所述前轮的后端和所述发动机的底端高的位置,并布置在所述头管和所述前叉的横向外侧,其中,所述侧罩的后端位于所述燃料罐的前端的后方,所述侧罩包括:第一侧罩,其布置在所述头管和所述 |
所属类别: | 发明专利 |