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原文传递 一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成
专利名称: 一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成
摘要: 本实用新型公开了一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,包括用于提供支撑的本体、转轴、拉索盘以及开度传感器;该转轴的表面涂覆有聚四氟乙烯;其一端通过轴承与本体相连;所述拉索盘套设在转轴靠近轴承的一端,并通过紧固螺母与转轴紧固在一起;在拉索盘与本体之间设有一复位扭簧;所述开度传感器与拉索盘位于本体的相对两侧,并通过连接螺钉与本体固定连接;在拉索盘的一侧还设有一拉索支架,该拉锁支架通过连接螺钉与本体固定连接。结构更加简单,装配更加方便,并且有效降低了装配精度要求,维修方便,从而能够大大提高装配效率,降低装配成本,并且能够有效延长使用寿命。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆和诚电器有限公司
发明人: 肖建平
专利状态: 有效
申请日期: 2018-12-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-19T00:00:00+0800
申请号: CN201822103112.6
公开号: CN209126882U
代理机构: 重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人: 孙根
分类号: B62J99/00(2009.01);B;B62;B62J;B62J99
申请人地址: 401336 重庆市南岸区茶花路2号
主权项: 1.一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,其特征在于:包括用于提供支撑的本体、转轴、拉索盘以及开度传感器;所述本体具有一贯穿其相对两侧的轴孔,所述转轴安装于该轴孔内并与本体间隙配合;该转轴的表面涂覆有聚四氟乙烯;其一端通过轴承与本体相连;所述拉索盘套设在转轴靠近轴承的一端,并通过紧固螺母与转轴紧固在一起;在拉索盘与轴承之间设有一定位轴套,该定位轴套套设在转轴上,其两端分别与拉索盘和轴承紧贴;在拉索盘与本体之间设有一复位扭簧,所述复位扭簧的轴心线与转轴的轴心线重合,其一支臂与本体相连,另一支臂与拉索盘相连; 所述开度传感器与拉索盘位于本体的相对两侧,并通过连接螺钉与本体固定连接;该开度传感器为霍尔效应传感器,其包括磁铁和带霍尔元件的电路板;其中,所述磁铁通过转子连接套与转轴靠近开度传感器的一端固定连接,并能够随转轴同步转动,所述霍尔元件与该磁铁正对; 在拉索盘的一侧还设有一拉索支架,该拉锁支架通过连接螺钉与本体固定连接。 2.根据权利要求1所述的一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,其特征在于:在本体靠近拉索盘的一侧设有一限位铆钉,该限位铆钉压入本体上的铆钉孔后,采用头部扩张的方式固定在本体上;在拉索盘靠近本体的一侧,对应该限位螺钉设有一限位支臂。 3.根据权利要求1所述的一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,其特征在于:在紧固螺母与拉索盘之间还设有一弹性垫圈。 4.根据权利要求1所述的一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,其特征在于:所述拉索盘与本体相邻的一侧均凸出形成一定位凸台,所述复位扭簧套设在该定位凸台上。 5.根据权利要求1所述的一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,其特征在于:所述转子连接套的一端与转轴通过包塑的方式包封为一体,其另一端具有一容置槽;所述磁铁位于该容置槽内,并通过粘胶与转子连接套粘贴在一起。 6.根据权利要求1所述的一种二轮电动摩托车转把开度传感器总成,其特征在于:所述轴承为铁盖密封轴承。
所属类别: 实用新型
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