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原文传递 覆盖件修边工程图自动化设计与更新方法研究及开发
论文题名: 覆盖件修边工程图自动化设计与更新方法研究及开发
关键词: 汽车覆盖件;自动化设计;修边工程图
摘要: 在汽车覆盖件成形过程中,修边工序是汽车覆盖件工艺设计的关键环节。由于汽车覆盖件零件具有结构形状复杂、尺寸大、质量要求高等特点,当前修边工序DL(DieLayout)图设计过程中有大量设计内容需要设计人员手动创建,设计过程存在效率低下、质量不稳定、变更困难等问题。为了解决上述问题,本文进行了覆盖件修边工程图自动化设计和更新方法研究与开发。
  论文首先提出了基于规则和特定参数建模的自动化设计方法。该方法通过制定详细的设计规则,开发设计了工具模板和参数化模板,通过输入修边线、工序片体、冲压坐标系等工艺条件,驱动修边工程图设计,实现修边工程图设计细节的自动化设计过程和基于特定参数的建模过程,解决了人为手动创建设计细节带来的设计效率低下和设计不规范的问题。针对自动化设计过程中修边方式判断、斜楔运动方向计算以及废料区域判定等问题,分别提出了修边角度计算方法、侧修方向计算方法以及废料方向判定方法进行解决,完善了自动化设计过程。
  然后提出了基于规则驱动的自动和用户可交互的混合更新方法,该方法通过详细的设计规则实现自动化更新,同时赋予用户交互编辑和自动更新反复优化设计的能力,提高了设计系统的灵活性和通用性,解决了设计变更困难问题。对于更新过程中需要进行的曲线匹配问题,提出了一种基于包容盒求解、曲线离散、参数匹配的曲线匹配方法,避免了设计变更所带来的设计异常。
  基于NX平台开发了覆盖件修边工程图自动化设计与更新系统。系统已经进行了大量的工业应用测试,验证系统的可靠性和稳定性。翼子板和侧围应用结果表明,相比于传统设计过程,本文研发的系统的修边工程图设计效率提升了500%,设计异常减少了70%,提高了设计质量。在汽车覆盖件工艺设计过程中具有较高实用价值。
作者: 杨家伟
专业: 材料工程
导师: 柳玉起;章志兵
授予学位: 硕士
授予学位单位: 华中科技大学
学位年度: 2022
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