专利名称: | 用于受支持地停泊车辆的设备和方法 |
摘要: | 本发明涉及一种用于受支持地停泊一车辆(10)、尤其是一机动车到与所述车辆(10)横向的泊车位(11)中的设备,所述设备具有至少一个传感器装置(18),所述至少一个传感器装置至少被构造用于识别所述泊车位(11),并且所述设备具有一个显示装置,通过所述显示装置能够向所述车辆(10)的驾驶员显示运动轨迹(12,13),所述车辆(10)能够在所述运行轨迹上运动。为此,根据本发明,所述设备被构造用于确定至少两个可能的运动轨迹(12,13),在所述至少两个可能的运动轨迹(12,13)上所述车辆(10)能够通过所述驾驶员运动到一起始位置(12a,13a)中,所述车辆(10)能够通过至少一个随后的、由一泊车设备引导的泊车运动从所述起始位置运动到所述泊车位(11)中。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 罗伯特·博世有限公司 |
发明人: | C·潘普什;M·费泽 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-04-06T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201080022100.4 |
公开号: | CN102427989A |
代理机构: | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: | 曾立 |
分类号: | B62D15/02(2006.01)I |
申请人地址: | 德国斯图加特 |
主权项: | 用于受支持地停泊一车辆(10)、尤其是一机动车到与所述车辆(10)横向的泊车位(11)中的设备,所述设备具有至少一个传感器装置(18),所述至少一个传感器装置至少被构造用于识别所述泊车位(11),并且所述设备具有一个显示装置,通过所述显示装置能够向所述车辆(10)的驾驶员显示运动轨迹(12,13),所述车辆(10)能够在所述运行轨迹上运动,其特征在于,所述设备被构造用于确定至少两个可能的运动轨迹(12,13),在所述至少两个可能的运动轨迹(12,13)上所述车辆(10)能够通过所述驾驶员运动到一起始位置( |
所属类别: | 发明专利 |