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原文传递汽车驱动轮边救援器

专利名称：	汽车驱动轮边救援器
摘要：	本发明的汽车驱动轮边救援器，如图1所示，安装盘71、绳筒72、支撑轴73、导绳器74、钢丝绳75、离合销76、支撑轴槽77、定位螺丝钉78组成轮绞盘，轮绞盘和粗轮杆5通过连杆2和定盘3连接到各尺寸驱动轮上螺丝1上，驱动轮的动力通过驱动轮螺丝1输出，驱动轮动力可以通过轮杆脚7高、低间隔作用于路面来救援汽车出困境，还可以通过轮绞盘自由放出钢丝绳75，插上离合销76，驱动轮带动轮绞盘转动绞拉钢丝绳75，导绳器74分左右两边并安装绳筒72上，可以绕绳筒72转动并确保钢丝绳75多角度拉车轮出困境，本发明产品简单实用。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	刘硕毅
发明人：	刘彦禹;刘硕高;章伟艳;刘钱超;刘硕毅
专利状态：	有效
申请日期：	2011-11-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110350336.7
公开号：	CN102431399A
分类号：	B60C27/00(2006.01)I
申请人地址：	310012 浙江省杭州市西湖区文三路105号2幢3-406室
主权项：	本发明的汽车驱动轮边救援器，它包括驱动轮螺丝(1)、连杆(2)、连杆外孔(21)、连杆内孔(22)、定盘(3)、定盘外孔(31)、定盘内孔(32)、连接螺丝(4)、粗轮杆(5)、细轮杆(6)、细轮杆调整孔(61)、轮杆脚(7)、安装盘(71)、绳筒(72)、支撑轴(73)、导绳器(74)、钢丝绳(75)、离合销(76)、支撑轴槽(77)、定位螺丝钉(78)，其特征是：安装盘(71)、绳筒(72)、支撑轴(73)、导绳器(74)、钢丝绳(75)、离合销(76)、支撑轴槽(77)、定位螺丝钉(78)组成轮绞盘
所属类别：	发明专利