专利名称: | 电动三轮车的驻车构造 |
摘要: | 一种电动三轮车的驻车构造,该电动三轮车至少包括有车架、连结摇臂、后轮框架、及后轮组,该车架设有后车架,该后车架藉由连结螺栓连接于连结摇臂,该连结摇臂藉由一枢轴螺栓与后轮框架相连结,该后轮框架连结有后轮组,其主要在于:该连结摇臂与后轮框架设有驻车构造,该驻车单元为作动单元所拉动,该驻车单元是由连结摇臂上设有导引筒,该导引筒连结有驻车导件及止挡件,该后轮框架上设有止挡座,藉由作动单元拉动驻车导件来带动止挡件,来令止挡件卡掣于止挡座而产生驻车,以防止车体停车时产生偏摆,进而可减少电动三轮车于驻车时的停车空间。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 台湾;71 |
申请人: | 光阳工业股份有限公司 |
发明人: | 陈永新;李炎修 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-10-14T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010510167.4 |
公开号: | CN102442391A |
代理机构: | 永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人: | 蔡胜利 |
分类号: | B62L3/02(2006.01)I |
申请人地址: | 中国台湾高雄市 |
主权项: | 一种电动三轮车的驻车构造,该电动三轮车至少包括有车架、连结摇臂、后轮框架及后轮组,该车架设有后车架,该后车架是藉由连结螺栓连接于连结摇臂,该连结摇臂藉由一枢轴螺栓与后轮框架相连结,该后轮框架连结有后轮组,其特征在于:该连结摇臂与后轮框架设有驻车单元,该驻车单元为作动单元所拉动,该驻车单元是由连结摇臂上设有导引筒,该导引筒连结有驻车导件及止挡件,该后轮框架上设有止挡座,藉由作动单元拉动驻车导件来带动止挡件,以令止挡件卡掣于止挡座而产生驻车。 |
所属类别: | 发明专利 |