专利名称: |
矿用自卸车前桥 |
摘要: |
本发明涉及矿用自卸车前桥,属于矿用自卸车领域。本发明包括车架、悬缸、转向节,前桥焊接组件前侧通过四根纵向拉杆与车架连接,前桥焊接组件后侧通过横向拉杆与车架连接,前桥焊接组件两侧通过悬缸与车架连接。本发明纵向拉杆、横向拉杆、油气悬缸与前桥焊接组件及车架之间均采用关节轴承连接,形成了由车架、纵向拉杆、前桥焊接组件组成的连杆机构;车架、横向拉杆、前桥、油气悬缸组成的连杆机构;车架、油气悬缸、前桥焊接组件组成的连杆机构。多组连杆机构功能各自独立又相互制约以及关节轴承的应用,前桥能够实现上下、左右、前后的摆动,有效的吸收、减弱震动和冲击载荷。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
内蒙古;15 |
申请人: |
内蒙古北方重型汽车股份有限公司 |
发明人: |
姚树军;韩曙光;杨芙蓉;高利军;郭海全;董志明;张晓峰;赵新春;杨哲;宋晗;胡巧英;宫继成;丁浩然;宋黎明;吕捷 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-10-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110315720.3 |
公开号: |
CN102442171A |
代理机构: |
包头市专利事务所 15101 |
代理人: |
庄英菊 |
分类号: |
B60G9/02(2006.01)I |
申请人地址: |
014030 内蒙古自治区稀土高新区北重路北方股份大厦 |
主权项: |
矿用自卸车前桥,包括车架、悬缸(3)、转向节(14),其特征在于,前桥焊接组件(7)前侧通过四根纵向拉杆(8)与车架连接,前桥焊接组件(7)后侧通过横向拉杆(2)与车架连接,前桥焊接组件(7)两侧通过悬缸(3)与车架连接。 |
所属类别: |
发明专利 |