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原文传递小型矿用自卸车

专利名称：	小型矿用自卸车
摘要：	一种小型矿用自卸车，用于运送材料或矿石。该小型矿用自卸车包括底盘系统、动力系统、制动系统、电气系统、液压系统、尾气净化系统和安全防护系统。本发明动力系统采用非道路用低转速、高扭矩输出柴油机，转向系统为液压助力转向，制动器为全封闭湿式弹簧制动器，并配备尾气净化装置和安全防护顶棚，有效解决了现有小型矿用自卸车发动机功率不足、转向困难、制动系统可靠性差、排放污染严重、对驾驶员安全防护缺乏等问题，在提高了小型矿用自卸车的操控性和安全性的同时，也大大降低了对环境的污染，同时也将自卸车对矿井内作业人员造成的健康危害降到最低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	襄阳忠良工程机械有限责任公司
发明人：	王华良;王华忠;王哲;王清林
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-08-27T00:00:00+0800
申请号：	CN201811312788.4
公开号：	CN110171473A
代理机构：	襄阳中天信诚知识产权事务所
代理人：	帅玲
分类号：	B62D5/06(2006.01);B;B62;B62D;B62D5
申请人地址：	441104 湖北省襄阳市钻石大道45号
主权项：	1.一种小型矿用自卸车，其特征在于：所述的小型矿用自卸车包括底盘系统(1)、动力系统(2)、制动系统(3)、电气系统(4)、液压系统(5)、尾气净化系统(6)及安全防护系统(7)。 2.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述底盘系统(1)包括底盘框架(11)、驾驶室(12)、车厢(13)、机盖(14)；所述底盘框架(11)采用拼焊结构，用于承受车身载荷的主梁为优质碳素结构钢矩形管，连接各类部件的固定架设置于主梁两侧，贯穿左右的防护横梁(15)设置于底盘框架(11)最前端；所述驾驶室(12)上部设置安全防护顶棚(121)，驾驶室(12)左侧设置安全防护扶手(122)，驾驶室(12)前面板设置有仪表、控制按钮和方向盘，驾驶室(12)右侧设置有档杆操纵机构和停车制动手柄，驾驶室(12)下部前方设置踏板，且底部脚踏面为花纹防滑结构；所述车厢(13)三面栏板封闭，且前部栏板高出两侧栏板，车厢底部两侧带斜角，车厢(13)尾部设置可自动开启的后栏板(131)，所述后栏板(131)为两段式铰链连接结构。 3.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述动力系统(2)由动力装置、传动装置组成；所述动力装置中动力源采用非道路用增压中冷柴油机(21)，发动机冷却器(22)包括增压进气冷却和发动机封闭强制循环水冷却；传动装置中变速器(23)由主变速箱和副变速箱组成；所述主变速箱档位通过设置在驾驶室(12)右侧的操纵杆远程切换，所述的主变速箱一侧设置有取力器，所述取力器的结合与分离通过设置于操作台面板的按钮切换实现；所述副变速箱的档位通过设置于操作台面板的按钮任意切换；传动轴(24)设置于变速器(23)和驱动桥(25)之间，所述驱动桥(25)上部安装钢板弹簧悬架(26)，驱动轮(27)采用承载能力强、可靠性高的矿山专用轮胎。 4.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述制动系统(3)包括行车制动和停车制动；行车制动踏板和停车制动手柄分别设置于驾驶室(12)的下部和右侧，所述制动系统(3)中设置有蓄能器和用于松闸的手动泵，所述制动系统(3)中制动器采用全封闭多盘湿式弹簧制动器，所述制动器为失压安全型制动器。 5.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述电气系统(4)由发电机、用电设备、蓄电池组成；所述发动机安装于柴油机(21)的一侧，所述用电设备工作电压为DC24V，所述用电设备控制按钮位于驾驶室(12)的操作台面板上，所述蓄电池的出线端设置有熔断器。 6.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述液压系统(5)包括转向系统和举升系统，且两系统相互独立；所述转向系统为方向盘控制液压助力转向，转向形式为前桥(51)转向；所述举升系统中动力源液压泵连接于主变速箱取力器，所述举升系统中执行元件为单作用伸缩式套筒液压缸(52)，其伸、缩、停止通过设置于驾驶室(12)操作台面板的按钮远程控制，所述的举升系统中设置有举升行程限位开关。 7.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述尾气净化系统(6)为水浴式净化箱(61)，所述水浴式净化箱(61)结构中设置多层筛板和隔层，所述水浴式净化箱(61)连接于柴油机(21)的排气管(62)尾部。 8.根据权利要求1所述的小型矿用自卸车，其特征在于：所述安全防护系统(7)由设置于车身前端的保险杠(71)、安全防护顶棚(121)、警示灯光和警示音响构成；小型自卸车车身四周张贴反光贴纸，随车配备手提式干粉灭火器。
所属类别：	发明专利