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原文传递座椅锁闩结构

专利名称：	座椅锁闩结构
摘要：	一种座椅锁闩结构，包括基架、钩爪、棘爪、第一旋转轴和第二旋转轴及双扭转弹簧；该基架安装在车辆座椅上，且具有形成在其上的第一插入孔和第二插入孔，该基架还具有开口，开口形成在基架一侧上且固定至车体的撞锤插入到开口中；该钩爪具有形成在其上的第一穿孔从而与第一插入孔相对应，钩爪还具有形成在其一侧上的锁定凹槽；棘爪设置在钩爪的一侧且具有形成在其上的第二穿孔，从而与第二插入孔相对应；第一和第二旋转轴分别插入到钩爪的第一穿孔和棘爪的第二穿孔中；双扭转弹簧连接分别插入有第一旋转轴和第二旋转轴的第一穿孔和第二穿孔。根据上述的座椅锁闩结构，在座椅锁闩的操作期间产生的噪音可以减小，并且操作力增大，从而改进适销性。
专利类型：	发明专利
申请人：	现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;平和精工株式会社
发明人：	庾钟文;李泰勋;金泰亨;姜元圭;崔秉龙;片钟权;金玩铉;金晋佑;郑守镇;洪成太
专利状态：	有效
申请日期：	2011-09-06T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201110272212.1
公开号：	CN102442226A
代理机构：	北京戈程知识产权代理有限公司 11314
代理人：	程伟;王刚
分类号：	B60N2/08(2006.01)I
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	一种座椅锁闩结构，包括：基架，其安装在车辆座椅上，所述基架具有第一插入孔和第二插入孔以及开口，所述开口形成在所述基架的一侧上，并且在该开口中容纳撞锤，所述撞锤固定至车体；钩爪，所述钩爪具有与所述第一插入孔相对应的第一穿孔，所述钩爪还具有形成在其一侧上的锁定凹槽；棘爪，所述棘爪设置在所述钩爪的一侧，并且具有与所述第二插入孔相对应的第二穿孔；第一旋转轴和第二旋转轴，所述第一旋转轴和第二旋转轴分别插入在所述钩爪的所述第一穿孔和所述棘爪的所述第二穿孔中；以及双扭转弹簧，所述双扭转弹簧连接分别插入有所述第一旋转轴和
所属类别：	发明专利