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原文传递具有自动升降辅助轮架的摩托车

专利名称：	具有自动升降辅助轮架的摩托车
摘要：	一种具有自动升降辅助轮架的摩托车包括一车体、二伸缩单元、一测速器以及二辅助轮架。各伸缩单元的一端固定在车体；测速器侦测车体的车速，并与伸缩单元电性连结；各辅助轮架分别具有一架体及一辅助轮体，架体的一端枢设在车体，辅助轮体设置在架体的另一端，各伸缩单元的另一端抵接在架体，当车体车速小于一阀值时，所述伸缩单元伸长以推动架体，进而带动辅助轮体下降至地面。通过辅助轮架在车体的二侧分别给予支撑的力量，故在摩托车慢速行驶或停止后，驾驶人无需额外施力以放下主脚架，即可完成自动平衡以进行停车的动作，进而能减少驾驶人因重心不稳而造成摔倒受伤。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	台湾;71
申请人：	连三郎
发明人：	连三郎
专利状态：	有效
申请日期：	2010-10-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010500710.2
公开号：	CN102442367A
代理机构：	北京纪凯知识产权代理有限公司 11245
代理人：	赵蓉民
分类号：	B62H1/12(2006.01)I
申请人地址：	中国台湾花莲县花莲市富裕二街81号
主权项：	一种具有自动升降辅助轮架的摩托车，其特征在于，包括：一车体；二伸缩单元，各所述伸缩单元的一端固定在所述车体；一测速器，侦测所述车体的车速，并与所述伸缩单元电性连结；以及二辅助轮架，分别具有一架体及一辅助轮体，所述架体的一端枢设在所述车体，所述辅助轮体设置在所述架体的另一端，各伸缩单元的另一端抵接在所述架体，当所述车体车速小于一阀值时，所述伸缩单元伸长以推动所述架体，进而带动所述辅助轮体下降至地面。
所属类别：	发明专利