专利名称: | 充电系统、车辆以及充电系统的控制方法 |
摘要: | ECU(170)以使得通过来自电源(402)的电力对蓄电装置进行充电的方式使充电部(300,240)工作。在由充电部(300,240)进行的蓄电装置的充电中,在车辆运动的情况下,ECU(170)通过将充电部(300,240)停止而将蓄电装置的充电中止。在蓄电装置的充电停止后,ECU(170)诊断充电部(300,240)的状态。ECU(170)基于该诊断结果,判定能否再开始蓄电装置的充电。在判定为能够再开始蓄电装置的充电的情况下,ECU(170)通过使充电部(300,240)的工作再开始而再开始蓄电装置的充电。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 丰田自动车株式会社 |
发明人: | 三轮晃司 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2009-05-28T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200980159524.2 |
公开号: | CN102448765A |
代理机构: | 北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: | 段承恩;常殿国 |
分类号: | B60L11/18(2006.01)I |
申请人地址: | 日本爱知县 |
主权项: | 一种充电系统,用于通过车辆(10)的外部的电源(402)对搭载于所述车辆(10)的蓄电装置(150)进行充电,具备:充电部,其构成为在所述车辆(10)的静止时,能够通过从所述电源(402)输送的电力对所述蓄电装置(150)进行充电;和充电控制部(170),其构成为控制所述充电部;所述充电控制部(170)包含:充电执行部(507),其构成为为了所述蓄电装置(150)的充电而使所述充电部工作;检测部(502),其构成为检测所述车辆(10)的位置的变化;充电停止部(508),其构成为在由所述充电部对所述蓄电装置 |
所属类别: | 发明专利 |