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省燃料驱动推荐系统和省燃料驱动推荐方法
| 专利名称： | 省燃料驱动推荐系统和省燃料驱动推荐方法 |
| 摘要： | 一种省燃料驱动推荐系统被安装在车辆上，该车辆包括响应于变速档指令信号而变换变速档的有级变速档自动变速器。所述省燃料驱动推荐系统基于由驾驶者操作的输出操作部件的操作量和所述自动变速器的变速档而计算所需驱动力，基于所述所需驱动力做出省燃料驱动的判定，并通知判定结果。所述省燃料驱动推荐系统计算用于对引擎进行输出控制的所需驱动力和用于判定是否为省燃料驱动状态的所需驱动力。在计算判定所需驱动力时使用与变速档指令信号不同的判定用变速档信号，并将判定用变速档信号改变为与已经改变的所述变速档指令信号一致。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 丰田自动车株式会社 |
| 发明人： | 丹羽研二;泽田博之 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-04-13T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201080023129.4 |
| 公开号： | CN102448787A |
| 代理机构： | 北京市中咨律师事务所 11247 |
| 代理人： | 杨晓光;郭晓华 |
| 分类号： | B60W30/188(2012.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 一种适用于车辆的省燃料驱动推荐系统，所述车辆包括有级变速档自动变速器和内燃机引擎，所述有级变速档自动变速器响应于变速档指令信号而变换变速档，所述内燃机引擎基于所需驱动力而受到输出控制，所述所需驱动力是基于由驾驶者操作的输出操作部件的操作量和所述自动变速器的可变变速档而计算出的，所述省燃料驱动推荐系统包括：所需驱动力计算单元，其计算作为所述所需驱动力的用于对所述引擎进行输出控制的输出控制所需驱动力和用于判定所述车辆是否处于省燃料驱动状态的判定所需驱动力，其中所述所需驱动力计算单元在计算所述输出控制所需驱动力 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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