专利名称: | 轮胎压力信号接收和处理方法及其装置 |
摘要: | 本发明涉及一种轮胎压力信号接收和处理方法和装置。装置包括第一定向天线、第二定向天线、放大器、信号转换器和微控制器。第一定向天线临近该乘用车的其中一前轮,且定向方向指向该乘用车的另一前轮。第二定向天线临近乘用车的其中一后轮,该后轮与该其中一前轮呈对角布置,且第二定向的定向方向指向该乘用车的另一后轮。放大器连接该第一定向天线及该第二定向天线,以分别放大第一定向天线及该第二定向天线所检测的发射器发出的压力信号。信号转换器将无线电信号形式的压力信号转换为场强信号。微控制器接收转换后的各个发射器的场强信号,且根据各个发射器的场强信号的大小确定各发射器所在的轮胎位置。 |
专利类型: | 发明专利 |
国家地区组织代码: | 上海;31 |
申请人: | 上海保隆汽车科技股份有限公司 |
发明人: | 李威;徐长武;韩文斌 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-10-22T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010516067.2 |
公开号: | CN102452279A |
代理机构: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 |
代理人: | 骆希聪 |
分类号: | B60C23/02(2006.01)I |
申请人地址: | 201619 上海市松江区洞泾镇茂盛路71号 |
主权项: | 一种轮胎压力信号接收和处理装置,用于具有四个轮胎的乘用车的轮胎定位,其中每一轮胎上布置有一发射器,该装置包括:第一定向天线,临近该乘用车的其中一前轮,且定向方向指向该乘用车的另一前轮;第二定向天线,临近该乘用车的其中一后轮,该后轮与该其中一前轮呈对角布置,且第二定向的定向方向指向该乘用车的另一后轮;放大器,连接该第一定向天线及该第二定向天线,以分别放大第一定向天线及该第二定向天线所检测的发射器发出的无线电形式的压力信号;信号转换器,将无线电信号形式的压力信号转换为场强信号;微控制器,接收转换后的各个发射器 |
所属类别: | 发明专利 |