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将控制信号传输到车辆上的方法和接收控制信号的接收装置
| 专利名称： | 将控制信号传输到车辆上的方法和接收控制信号的接收装置 |
| 摘要： | 本发明涉及一种将控制信号(Is)传输到车辆(5)的方法，该车辆由从驱动电流馈电点(20)馈入牵引电流导线(15)中的驱动电流(Ia)来驱动，并通过驱动电流集电弓(10)电连接在牵引电流导线(15)的这样一个位置上，使得驱动电流集电弓(10)与驱动电流馈电点(20)一起构成一个线路区间(25)，在这种方法中，控制信号(Is)被馈入牵引电流导线(15)中并且通过一个感应地耦合于牵引电流导线(15)上的电流传感器(45，50)被车辆接收。为了使控制信号的传输尽可能不受包含在驱动电流里的干扰频率分量的影响，按照本 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 西门子公司 |
| 发明人： | 格尔德·格里彭特罗格;莱因哈德·梅尔;彼得·普里博;埃吉德·施耐德 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2000-02-22T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN00803902.X |
| 公开号： | CN1340011 |
| 分类号： | B61L3/20 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 权利要求书 1.一种将控制信号(Is)传输到车辆(5)上的方法，该车辆由从驱动电流馈 电点(20)馈入牵引电流导线(15)中的驱动电流(Ia)来驱动，并通过一个驱动电 流集电弓(10)电连接在牵引电流导线(15)的这样一个位置上，使驱动电流集电 弓(10)与驱动电流馈电点(20)一起构成一个线路区间(25)，在这种方法中， -控制信号(Is)被馈入牵引电流导线(15)中并且 -该控制信号(Is)通过一个感应地耦合于牵引电流导线(15)上的电流传 感器(45，50)被车辆接收，其特征在于， -仅仅使用一个位于线路区间(25)外面的电流传感器(50)来接收控制信 号(Is)。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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