专利名称: | 车轮悬架 |
摘要: | 本发明涉及到机动车辆的车轮悬架,其具有两个杆部件(2,3)形成的拉杆(1)。为了达到拉杆柔性的依速度的调整,方案为:第一杆部件(2)具有填充有补偿介质的补偿空间(4),而另一杆部件即第二杆部件(3)通过其接合端(7)设置在其中。补偿空间(4)通过设置在连接元件(19)中的开关元件(17)而被连接至优选加压的介质贮存器(18)。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 福特环球技术公司 |
发明人: | R·海森 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2011-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201110317598.3 |
公开号: | CN102452288A |
代理机构: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人: | 贺小明 |
分类号: | B60G3/26(2006.01)I |
申请人地址: | 美国密歇根州 |
主权项: | 一种机动车辆的车轮悬架,所述悬架包含由两个杆部件(2,3)形成的拉杆(1),其中所述第一杆部件(2)具有填充有补偿介质的补偿空间(4),其中另一杆部件即第二杆部件(3)通过其接合端(7)设置在其中,所述补偿空间(4)通过设置在连接元件(19)处的开关元件(17)与介质贮存器(18)相连。 |
所属类别: | 发明专利 |