专利名称: |
电动汽车及其热管理系统 |
摘要: |
本发明公开了一种电动汽车和热管理系统,其制冷装置包括冷凝器(12)、节流元件(14)和蒸发器(13);散热装置包括第一风冷换热器(22)和加热器(23);热回收冷却装置包括发热部件热交换器(35)、第二风冷换热器(34)和冷却器(33);客舱温度调整装置包括加热器(23)和冷却器(33);第一风冷换热器(22)和加热器(23)通过第一流量调节阀(21)与冷凝器(12)连通;冷却器(33)和发热部件热交换器(35)通过第二流量调节阀(31)与蒸发器(13)连通,第二风冷换热器(34)可选择地与发热部件热交换器(35)串联。本发明所公开的热管理系统保证热量充分利用,提高冷却效果和客舱的舒适度,并减少冷媒的充注量,防止冷媒进入客舱。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
杭州三花研究院有限公司 |
发明人: |
张荣荣;史初良 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-10-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010526741.5 |
公开号: |
CN102452297A |
代理机构: |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人: |
魏晓波;逯长明 |
分类号: |
B60H1/22(2006.01)I |
申请人地址: |
310018 浙江省杭州市经济技术开发区21号大街60号 |
主权项: |
一种用于电动汽车的热管理系统,其特征在于,包括热回收冷却装置、制冷装置、散热装置和客舱温度调整装置,所述制冷装置包括通过管路连接的压缩机(11)、冷凝器(12)、节流元件(14)和蒸发器(13);所述散热装置包括通过管路连接的第一风冷换热器(22)和加热器(23);所述热回收冷却装置包括通过管路连接的发热部件热交换器(35)、第二风冷换热器(34)和冷却器(33);所述客舱温度调整装置包括串联设置的所述加热器(23)和所述冷却器(33);所述第一风冷换热器(22)和所述加热器(23)通过第一流量调节阀(2 |
所属类别: |
发明专利 |