原文传递
汽车用ABS系统及其故障诊断和处理方法
| 专利名称： | 汽车用ABS系统及其故障诊断和处理方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种汽车用ABS系统，包括主控制单元、电磁阀驱动单元、电机驱动单元、电磁阀电源、电磁阀单元、报警单元、与报警单元和主控制单元相连的辅助控制单元，辅助控制单元的第一输出端还与电机驱动单元、主控制单元的第一输入端相连，辅助控制单元的第二输出端与电磁阀电源、主控制单元的第二输入端相连，主控制单元的第一输出端与电机驱动单元、辅助控制单元的第一输入端相连，主控制单元的第二输出端与电磁阀电源、辅助控制单元的第二输入端相连，主控制单元的第三输出端与电磁阀驱动单元一端、辅助控制单元的第三输入端相连，电磁阀驱动单元另一端通过电磁阀单元与电磁阀电源相连。本发明可实时监测并判断控制单元输出端口是否发生故障。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 广东;44 |
| 申请人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 发明人： | 黄亮;万振中;徐波;宋豪杰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-16T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010513240.3 |
| 公开号： | CN102452386A |
| 分类号： | B60T17/22(2006.01)I |
| 申请人地址： | 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号 |
| 主权项： | 一种汽车用ABS系统，包括主控制单元、辅助控制单元、电磁阀驱动单元、电机驱动单元、电磁阀电源、电磁阀单元以及报警单元，所述辅助控制单元分别与报警单元、主控制单元相连，其特征在于，所述辅助控制单元的第一输出端还分别与电机驱动单元的第一输入端和主控制单元的第一输入端相连，所述辅助控制单元的第二输出端分别与电磁阀电源的第一输入端、主控制单元的第二输入端相连，所述主控制单元的第一输出端还分别与电机驱动单元的第二输入端、辅助控制单元的第一输入端相连，所述主控制单元的第二输出端分别与电磁阀电源的第二输入端、辅助控制单 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
