专利名称: |
车辆防碰撞和报警系统 |
摘要: |
一种宿主车辆中的防碰撞系统,该防碰撞系统采用组合的自动制动和转向。所述防碰撞系统限定多个阈值,所述阈值标识宿主车辆与目标车辆的碰撞时间并且基于宿主车辆的速度、宿主车辆的加速度、目标车辆的速度、目标车辆的加速度、从宿主车辆到目标车辆的距离以及车道的摩擦系数。如果碰撞时间小于一个阈值并且与宿主车辆相邻的车道不畅通,则所述防碰撞系统提供完全自动防碰撞制动。如果碰撞时间小于另一阈值并且与宿主车辆相邻的车道畅通,则所述防碰撞系统提供宿主车辆的自动转向和制动。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人: |
N. K. 莫什楚克;S-K. 陈;C. T. 扎戈尔斯基;A. 查特吉 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2011-10-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201110320351.7 |
公开号: |
CN102452396A |
代理机构: |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: |
宋宝库;杨楷 |
分类号: |
B60W30/09(2012.01)I |
申请人地址: |
美国密执安州 |
主权项: |
一种用于在宿主车辆中提供防碰撞的方法,所述方法包括:限定第一、第二、第三和第四阈值,所述第一、第二、第三和第四阈值标识宿主车辆与目标车辆的碰撞时间并且基于宿主车辆的速度、宿主车辆的加速度、目标车辆的速度、目标车辆的加速度、从宿主车辆到目标车辆的距离以及宿主车辆与目标车辆在其上行驶的车道的摩擦系数,其中所述第一阈值大于所述第二阈值,所述第二阈值大于所述第三阈值并且所述第三阈值大于所述第四阈值;确定碰撞时间是否小于第一阈值,如果小于,则启动碰撞警报;如果碰撞时间小于第一阈值,则确定碰撞时间是否小于第二阈值,如 |
所属类别: |
发明专利 |