专利名称: |
具有包括用于至少一个车轮制动器的摩擦衬的摩擦制动器并且具有至少一个电子控制装置的电子制动系统 |
摘要: |
本发明涉及用于具有包括用于至少一个车轮制动器(2,3)的摩擦衬(4,5)的摩擦制动器并且具有至少一个电子控制装置(ESP+EPB-ECU)的电子制动系统(1)的装置和运行方法。本发明的目的在于提供一种改进的磨合装置和一种改进的磨合方法。为实现该目的而提出,设置有自动化的电子控制或电子调节的用于磨合摩擦制动器的摩擦副的程序;在验证之后、尤其是在输入解锁代码之后或者在制动系统(1)的电子控制装置(ESP+ESC-ECU)的接口与单独的控制装置(EST)电子连接之后完全处理所述自动化的磨合程序;将所述磨合程序的结果数据储存在电子控制装置(ESP+ESC-ECU)的存储区域中。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司 |
发明人: |
E·温斯;R·普夫;O·鲍尔 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-06-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201080028084.X |
公开号: |
CN102458936A |
代理机构: |
北京市中咨律师事务所 11247 |
代理人: |
吴鹏;马江立 |
分类号: |
B60T7/12(2006.01)I |
申请人地址: |
德国法兰克福 |
主权项: |
一种具有包括用于至少一个车轮制动器(2,3)的摩擦衬(4,5)的摩擦制动器并且具有至少一个电子控制装置(ECU)的电子制动系统(1),其特征在于:设置有至少一个集成的用于自动化地启动的尤其是用于磨合所述摩擦制动器的摩擦副的电子器件(ESP+EPB?ECU)。 |
所属类别: |
发明专利 |