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原文传递 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥桥墩局部冲刷及岸坡防护研究
题名: 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥桥墩局部冲刷及岸坡防护研究
正文语种: 中文
作者: 张胡 陈述
作者单位: 中铁大桥勘测设计院有限公司,武汉,430050
关键词: 正态模型 局部冲刷 岸坡防护 长江大桥
摘要: 京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南岸坡度在1∶2左右,处于长江沿岸稳定边坡的临界状态.通过建立1∶100大比尺正态局部河段物理模型,研究了桥墩局部冲刷坑大小尺寸,特别是南辅助墩冲刷范围,以及桥墩局部冲刷对南岸岸坡稳定产生的影响.研究表明:南辅助墩冲刷坑基本成半月形,墩右侧冲刷后边坡坍塌,局部岸坡变陡,使岸坡处于不稳定状态.故南岸岸坡需进行防护,范围以桥轴线上游150m,下游350m为宜,横向护至与深槽交接处.
会议日期: 20061207
会议举办地点: 北京
会议名称: 2006年铁路桥梁水文及病害调查整治经验学术交流会
出版日期: 2006-12-07
母体文献: 2006年铁路桥梁水文及病害调查整治经验学术交流会
分类号: U448.121 U443.165 U418.52
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